9月26日，由國際氫能燃料電池協(xié)會和中國汽車工程學(xué)會共同舉辦的第四屆國際氫能與燃料電池汽車大會在江蘇如皋盛大啟幕，會議吸
引了1500多位嘉賓參與其中，110多家氫能源燃料電池相關(guān)的企業(yè)在此展示他們最新技術(shù)和產(chǎn)品。日風(fēng)電氣攜新開發(fā)的燃料電池DCDC升壓變換器首次參展。
國際氫能與燃料電池汽車大會是國際一流的年度行業(yè)盛會，會議聚集了全世界氫能與燃料電池技術(shù)的開發(fā)者、燃料電池汽車制造商、氫能燃料電池領(lǐng)域投資者和政府政策的制定者，攜手促進(jìn)氫能及燃料電池汽車的商業(yè)化發(fā)展。自2016年推出以來，國際氫能與燃料電池汽車大會匯集了全球商界領(lǐng)袖和技術(shù)開發(fā)者于氫燃料電池創(chuàng)新的前沿，加強(qiáng)了整個(gè)氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈的全球交流合作。
氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)專用DC-DC變換器，是公司基于氫燃料電池堆特性定制化的電力電子產(chǎn)品。DC-DC將用于將氫燃料電池輸出的直流低壓升壓到電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)高壓，為整車提供電能，同時(shí)也能為動(dòng)力電池充電。公司開發(fā)的DCDC產(chǎn)品具有較高的升壓比、極低的輸入紋波電流、可設(shè)置的輸入電流變化率、防反向電流設(shè)計(jì)及多功能集成等特性。DCDC還可根據(jù)整車控制器要求在電流模式、電壓模式及功率模式下靈活切換，適應(yīng)各種行車狀態(tài)要求。目前該DCDC產(chǎn)品已與集團(tuán)旗下的氫發(fā)動(dòng)機(jī)公司配套搭載于廈門金旅的10.5米燃料電池城市公交客車上，取得了良好的運(yùn)行效果。
展會上，公司產(chǎn)品吸引了來自世界各地觀展觀眾的問詢和交流，其中不乏如豐田汽車、博世、濰柴動(dòng)力等知名車企和零部件商，同時(shí)，公司也與眾多國內(nèi)燃料電池集成商互動(dòng)交流了彼此合作意向，有望進(jìn)一步開展合作。
日風(fēng)電氣自風(fēng)電變流器起家，產(chǎn)品涵蓋風(fēng)電變流器、光伏逆變器、儲能變流器、新能源汽車電控等領(lǐng)域。公司以大功率電力電子技術(shù)優(yōu)勢為依托，依靠風(fēng)電變流器主營產(chǎn)品，進(jìn)一步向中小功率變頻領(lǐng)域發(fā)力。新能源汽車的發(fā)展離不開電力電子技術(shù)，隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，新能源汽車的快速發(fā)展為新能源汽車電控市場帶來契機(jī)。燃料電池汽車以其續(xù)航里程長、充能時(shí)間短，完全零排放且使用習(xí)慣與傳統(tǒng)燃油車高度相似等突出優(yōu)勢，有望成為未來最有潛力的新能源汽車，公司積極抓住新一輪成長機(jī)遇，搶占國際競爭制高點(diǎn)，培育綠色發(fā)展、新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。
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